La Polynésie française est une destination prisée des navigateurs et aventuriers des mers du Sud. Chaque année l’archipel accueille de plus en plus de plaisanciers dans ses eaux territoriales, venant profiter de l’expérience exceptionnelle que proposent ces îles exotiques.
Une fréquentation en hausse qui a poussé le gouvernement de Polynésie Française à réorganiser ou plutôt “penser depuis le début” une réglementation de navigation et de mouillage dans cette zone jusque-là, laissée à son développement naturel.
Depuis des mois nous travaillons ensemble avec le gouvernement de Polynésie Française, pour illustrer ces nouvelles réglementations sur Navily, afin d’informer et guider les plaisanciers face à ces grands changements !
Polynésie française : Des nouvelles règles pour les plaisanciers
Catherine Rocheteau, Directrice de la DPAM, nous en parle
Je suis Catherine Rocheteau, Directrice de la Direction Polynésienne des Affaires Maritimes (DPAM). Mon rôle est de piloter et coordonner l’ensemble des projets liés à la gestion des activités maritimes dans les eaux polynésiennes. Passionnée par la mer et attachée à la préservation de notre patrimoine naturel, je m’efforce de concilier le développement de la plaisance avec la protection de l’environnement marin et les besoins des populations locales. À travers le dispositif ESCALES, notre ambition est d’apporter une organisation claire, respectueuse, et harmonieuse à une activité qui est en plein essor.
En tant que Directrice de la DPAM, j’ai pour mission de superviser la mise en œuvre des nouvelles réglementations, en collaboration avec les différents partenaires : institutions locales, communautés, acteurs économiques, et bien sûr les plaisanciers eux-mêmes. Ce dispositif va bien au-delà d’un simple cadre législatif : il s’agit de repenser la manière dont nous accueillons les navigateurs, tout en respectant les équilibres environnementaux et culturels uniques de la Polynésie. Je suis également investie dans la communication et la sensibilisation autour de ces changements, pour m’assurer que chaque acteur comprenne les enjeux et s’implique activement. Ce service vise à améliorer la sécurité, la protection de l’environnement marin et la satisfaction de tous, croisiéristes ou équipages des navires de plaisance, habitants des îles ou prestataires de services.
Pourquoi de nouvelles réglementations en Polynésie Française ?
La Polynésie française est un véritable joyau du Pacifique, prisé pour ses lagons cristallins, sa biodiversité exceptionnelle et l’hospitalité de ses habitants. Toutefois, la hausse constante de la fréquentation des plaisanciers dans nos eaux a mis en lumière des défis importants : la préservation des écosystèmes marins, l’équité dans l’accès aux zones de mouillage, et la nécessité de garantir la sécurité de tous, pour tous les usages.
Ces nouvelles réglementations ne sont pas une simple contrainte : elles représentent une opportunité de créer un cadre durable. La volonté est d’anticiper les problématiques futures en établissant un système qui régule les flux tout en valorisant le patrimoine naturel et culturel de la Polynésie. Protéger les lagons, c’est préserver une part essentielle de l’identité polynésienne et garantir que les générations futures puissent, elles aussi, jouir de ces merveilles.
L’augmentation du nombre de plaisanciers dans les eaux polynésiennes a mis en évidence la nécessité d’une gestion plus structurée des escales.
Les objectifs des nouvelles réglementations
- Optimiser l’utilisation des zones de mouillage : En régulant le nombre de navires dans les zones de mouillage populaires, le service vise à éviter la surfréquentation et à assurer un accès équitable pour tous les navigateurs ;
- Protéger l’environnement marin : En mettant en place des zones de mouillage organisées et en installant des corps-morts écologiques, le service cherche à minimiser l’impact des ancres sur les fonds marins sensibles et à préserver la biodiversité marine ;
- Améliorer la sécurité nautique : La gestion centralisée des zones de mouillage permettra de mieux encadrer les mouvements des navires, d’assurer le respect des réglementations maritimes et de réagir plus rapidement en cas d’urgence ;
- Faciliter les services aux plaisanciers : Le nouveau service proposera des informations actualisées sur les conditions de mouillage, des réservations en ligne, et un soutien aux navires pour répondre à leurs besoins.
Les changements majeurs
Pour les navires de plaisance de moins de 20 mètres, le lancement de ce nouveau service est prévu courant 2025.
L’administration prévoit une phase pilote dans certaines zones de mouillage populaires avant d’étendre progressivement le service à l’ensemble du territoire polynésien. La DPAM travaille en étroite collaboration avec les communes et les populations locales afin de garantir le succès de ce projet.
Les mesures qui seront mises en place
- Réservation en ligne : Les plaisanciers devront réserver leur place de mouillage à l’avance via une plateforme en ligne, le téléservice Escales, réduisant ainsi les incertitudes et les conflits d’occupation des espaces de mouillage. Lorsque des taxes et redevances de séjour ou de stationnement sont applicables, le téléservice permettra aux usagers de s’en acquitter facilement.
- Installation de mouillages écologiques : Pour protéger les écosystèmes marins fragiles, des dispositifs de mouillage écologiques seront installés dans les zones sensibles, permettant aux navires de s’amarrer en sécurité sans endommager les fonds marins.
- Surveillance et assistance : Des équipes seront déployées localement pour accueillir et assister les plaisanciers, s’assurer du respect des réglementations et intervenir rapidement en cas de problème.
- Éducation et sensibilisation : Des campagnes de sensibilisation seront menées pour promouvoir des pratiques de mouillage et de navigation respectueuses de l’environnement et des usages locaux. Ces initiatives viseront à impliquer les communautés locales dans la protection de leur environnement marin et l’accueil des plaisanciers.
La mise en place définitive et le niveau de tolérance
Le nouveau service pour les navires de moins de 20 mètres sera pleinement opérationnel d’ici 2026. Actuellement, une phase pilote est en cours de préparation dans certaines zones, avec une approche tolérante pour permettre aux navigateurs de s’adapter progressivement aux nouvelles règles.
Pendant cette transition, nous adoptons une posture pédagogique : il ne s’agit pas de sanctionner immédiatement, mais d’accompagner les plaisanciers dans cette adaptation. Des campagnes d’information, des guides pratiques et une assistance sur place seront mis en place pour assurer une compréhension claire des nouvelles règles.
Comment faire respecter la réglementation ?
La mise en place de ces mesures repose sur un équilibre entre prévention, sensibilisation et contrôle.
- Prévention et information : Des équipes locales, gestionnaires de zones de mouillages réglementées seront mobilisées pour informer les plaisanciers des bonnes pratiques et des zones réglementées. Une plateforme en ligne dédiée, le téléservice Escales, centralisera toutes les informations utiles.
- Surveillance : Des équipes sur le terrain veilleront à s’assurer que les règles sont respectées, avec une attention particulière pour les zones sensibles.
- Sanctions en dernier recours : En cas de non-respect manifeste et répété des réglementations, des sanctions pourront être appliquées, bien qu’elles ne soient pas la priorité.
La DPAM privilégie une approche collaborative, en impliquant les navigateurs et les communautés locales dans le respect et la préservation de l’environnement marin.
Les zones totalement interdites
Certaines zones sont désormais totalement interdites aux activités de plaisance. Ces interdictions concernent principalement des habitats marins particulièrement vulnérables ou des sites d’une grande valeur culturelle pour les populations locales. Par exemple, des récifs coralliens fragiles, véritables poumons des océans, ou encore des lagons servant de refuges pour des espèces marines menacées.
Cependant, ces décisions ne sont pas prises à la légère. Avant de définir ces zones, des études environnementales approfondies sont menées pour identifier les espaces où les impacts liés au mouillage et à la navigation sont les plus critiques. Parallèlement, ces études permettent aussi de repérer des zones où l’impact est moindre, afin d’y concentrer les efforts d’aménagement et de gestion.
La DPAM travaille en étroite collaboration avec les populations locales et les maires des différentes communes pour que ces mesures soient cohérentes avec les besoins des habitants et les spécificités de chaque île. Leur participation active garantit une gestion partagée, durable et respectueuse des usages traditionnels. Cette approche collaborative est essentielle pour préserver à la fois la richesse du patrimoine naturel et les liens culturels qui unissent les Polynésiens à leur environnement.
Une vision à long terme
Ce dispositif s’inscrit dans une vision à long terme pour faire de la Polynésie française un « mer-itoire » responsable en matière de tourisme nautique durable.
Les initiatives envisagées
- Étendre le système de gestion des escales à l’ensemble du territoire polynésien, avec une optimisation continue des outils numériques ;
- Développer davantage de mouillages écologiques et d’infrastructures adaptées pour les plaisanciers ;
- Renforcer les partenariats avec les populations locales afin d’intégrer leurs savoirs et leurs besoins dans la gestion maritime ;
- Coordonner les efforts avec les autres îles du Pacifique pour partager sur les flux de navigateurs ;
Le souhait est que la Polynésie reste un lieu d’émerveillement et d’aventure, tout en devenant un modèle de gestion responsable et durable de ses ressources maritimes. Naviguer en Polynésie, c’est aussi en devenir le gardien : adoptons ensemble une approche responsable et respectueuse.
Un grand merci à Catherine Rocheteau et à la DPAM pour ces informations essentielles. Vous souhaitez en savoir plus sur les zones de mouillage autorisées ? Rendez-vous sur Navily !
